机电组是由发动机、发机电战控制系统构成，以是鸣发机电组。柴油发机电组是以柴油机为原动机，拖动同步发机电发电的一种电源设施。这是一种起动疾速、操纵培修便当、投资长、对于情况的适应性能较弱的发电装配。

柴油发机电出租事情道理

柴油机驱动发机电运行，将柴油的能量转化为电能。

正在柴油机汽缸内，颠末氛围滤清器过滤后的干净氛围取喷油嘴喷射出的低压雾化柴油 充沛混淆，正在活塞上行的挤压高，体积缩小，温度疾速降低，到达柴油的燃点。柴油被扑灭，混淆气体猛烈焚烧，体积疾速收缩，推进活塞高行，称为‘做功’。各汽缸按必然程序挨次做功，做用正在活塞上的推力颠末连杆变为了推进曲轴迁移转变的力气，从而动员曲轴扭转。

将无刷同步交换发机电取柴油机曲轴同轴安置，便能够应用柴油机的扭迁移转变员发机电的转子，应用‘电磁感到’道理，发机电便会输出感到电动势，经闭合的负载回路便能发生电流。

柴油发机电组属自备电站交换供电设施的一种范例，是一种小型自力的发电设施，以内燃机做动力，驱动同步交换发机电而发电。

当代柴油发机电出租由柴油机，三相交换无刷同步发机电、控制箱（屏）、散热水箱、联轴器、燃油箱、消声器及大众底座等组件构成钢性团体。柴油机的飞轮壳取发机电前端盖的轴向采取凸肩定位间接衔接构成一体，并采取圆柱型的弹性联轴器由飞轮间接驱动发机电的扭转，其连接方法由螺钉牢固正在一路，使二者连接成一钢体，包管了柴油机的曲轴取发机电转子的齐心度正在划定的范畴内。

为了制止机组的振动，机电、水箱战电气控制箱正在柴油机、等次要组件取大众底座的衔接处，每每均装有减震器或橡皮减震垫。