新的或经大修后的柴油机，在正式使用前须经60h磨合运转，方可投入全负荷使用。以改 善柴油机各运动部件的工作状况，提高柴油机的运行可靠诠和使用寿命。柴油机在磨合期间， 负荷以50-80%为宜，转速应不大于标定转速的80%为好：但在磨合的开始阶段空运转或过小负载情况下的运转时间不宜太长。

每当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐后亦应按上述磨合工况适当进行短期磨合。

转动曲轴使缸活塞位丁膨胀冲程始点，反向转动曲轴使飞轮壳检视窗口指针对准飞轮壳前要调整的相应刻度，松开高压油泵与传动轴联接之钢片联轴器上二个调节螺钉，打开喷油泵侧盖板，再按油泵凸轮轴工作转向转动油泵凸轮至缸出汕阀紧座中油面刚刚发生波动的瞬间为止，然后将联轴器两个螺钉紧固，再校验一遍供油提前角是否在相应机型对应的提前角范围内。

现代柴油发电机组由柴油机、三相交流无刷同步发电机、控制箱（屏）、散热水箱、联轴器、油箱、消声器和公用底座组成。柴油机飞轮壳与发电机前盖的轴线通过轴肩定位直接连接，用圆柱弹性联轴器直接带动发电机的转动。连接方式采用螺钉固定，使两者连接成钢体，保证柴油机曲轴与发电机转子的同心度在规定范围内。

分类和规格

柴油发电机组按发电机的输出功率分类。机组的能量从10千瓦到750千瓦不等。各规格可分为保护型（配超速、高水温、低油压保护装置）、应急型和移动电站型。其中，移动电站可分为高速越野型和低速普通移动型。