变频器用量较大的车间,用电容器直接进行无功力率补偿虽然可以大副度降低基波无功电流,但是必然出现谐波放大现象。这时,供电电流和电容器电流中谐波和间谐波电流大副度增加,电容器由于超温和过压而损坏,供电变压器温升加大。为避免谐波电流大副度增加,电容器由于超温和过压而损坏,供电变压器温升加大。为避免谐波放大,谐波治理与无功功率补偿必须同时进行。
变频器传动的效果:1电源设备容量减小,2便于选择速度.调速平滑,3不改变原有电动机设计,4工作能力不受电源频率影响,或不需要因频率而改变设计,5相对于直流电动机,防爆电动机体积小,生产成本低,6低速时电动机短时间内允许堵转,7适合工艺需要,升降速可和程控,8不需要维护电动机。
通用变频器输出电压为PWM高频脉冲序列波形,其频谱包络线为准正弦波,其中包含谐波分量,其瞬态电压幅值和频率很高,从而使电动机绕组与外壳之间在强电场下产生电容效应,感应出较高电压(变频器外壳也有一定幅值的静电压)。因此,在通用变频器使用说明书上都有要求确保可靠接地的警告。另外,在工业现场通常是无单独接地线,而采用零线替代,许多设备外壳与变频器共用同一个系统地线,这样会使整个系统产生电压很高的静电,此高压将产生很强的电场,干扰变频器的正常工作。如果出现这种情况,只要单独埋设一个变频器控制系统专用接地线,故障就能排除。
空载电流的检测
A、直接测量法。将次级所有绕组全部开路,把万用表置于交流电流挡(500mA),串入初级绕组。当初级绕组的插头插入220V交流市电时,万用表所指示的便是空载电流值。此值不应大于变压器满载电流的10%~20%。一个般常见电子设备电源变压器的正常空载电流应在100mA左右。如果超出太多,则说明变压器有短路故障。
B、间接测量法。在变压器的初级绕组中串联一个10欧/5W的电阻,次级仍全部空载。把万用表拨至交流电压挡。加电后,用两表笔测出电阻R两端的电压U,然后用欧姆定律算出空载电流I,即I=U/R
C、空载电压的检测。将电源变压器的初级接220V市电,用万用表交流电压挡依次测出各绕组的空载电压值(U21、U22、U23、U24)应符合要求值,允许误差范围一般为:高压绕组+-10%,低压绕组+-5%,带中心抽头的两组对称绕组的电压差应为+-2%。