对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系或者玻璃钢材质的护栏，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，耐久的防护可行方法。所以护栏的材质是有很多的。

护栏常见的有“车辆分流”和“隔离行人”起作用的交通护栏。其中常见的是“京式护栏”和“圆柱形不锈钢护栏”。分流护栏用于分隔双向车道，车道与人行道。护栏的诞生源于对车辆的管控和对行人的保护，于是许多城市装上了绵延几十公里的防护栏。由于护栏材料及使用方法的不科学，在中国，城市道路中的护栏并没有起到应有的保护作用。如果把城市比作家，城市中的基础设施就如同家中的家装，比如路灯、座椅、垃圾桶、电话亭等等。从历史的角度来看，交通护栏一定是较晚出现的“街道家具”，因为只有当马路变宽，汽车数量增多以后，政府才会增设护栏。所以今后的交通护栏发展会越来越好。

警示功能颜色与涂层品质至关重要，道路护栏上不能以简单的喷塑工艺，单层喷粉来处理，更不能用油漆来解决，需要“性涂层"，性涂层分别由热浸锌层.富锌磷化层，有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕"彩色粉末涂层组成。

个人认为道路中间还是应该设置道路护栏，毕竟，这是一个的保障，没有道路护栏做分隔的话，车辆行驶会很危险的。没有了护栏便会少了纪律性。没有护栏，很多交叉路口人车混行，尤其早晚上下班不少路口拥堵。另外，行人及非机动车过马路时，随意横穿、与车争道的现象比比皆是，还有营运的出租车更是左右不分，遇拦即停，违法调头，违法停车上下客，存在着较大的交通隐患，出现秩序混乱甚至交通事故的几率更大，同时也使得交警部门在警力紧张的情况下，不得不在特殊繁忙时段增派警力现场维持秩序。而设置了道路护栏，道路在断面上实现纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，杜绝了车辆随意调头和行人横穿马路的现象，改善了交通秩序。