废不锈钢产生的主要来源是因工业制造和不锈钢工艺产生的不锈钢废料,长期使用损害和报废的不锈钢设备，以及日常生活当中使用过的不锈钢器具。它们在报废以后只能回炉再次加工成为其它的不锈钢产品或制品。

废不锈钢是高级合金钢，价值比普通废钢要高，国内在回收时一般不会混杂在一起的。但是，在国外进口的废钢铁中常常会混杂一些废不锈钢。遇到这样的情况，我们可以采用的检验鉴别方法是：

1，从韧性和硬度上区别：普通废钢软而有韧性，易弯不易断；铬不锈废钢性坚硬，砸击能弯不能断；镍铬不锈废钢性坚韧，砸击能弯不能断。

2，从抗氧化性上区别：普通废钢易氧化生锈，呈黄色；铬不锈废钢不易生锈；镍铬不锈废钢不易生锈。

3，从颜色上区别：普通废钢黑褐色；铬不锈废钢酸洗后呈白色；未酸洗呈棕黑色；镍铬不锈废钢酸洗后呈银白色；未酸洗呈棕白色(铬锰氮钢呈黑色，性硬)；冷轧未经退火的呈银白色，有反光，性硬。

4，从磁性上区别：普通废钢无论在任何情况下都能被磁石吸引；铬不锈废钢有磁性，能被磁石吸引；镍铬不锈废钢在退火状态下，无磁性。在冷加工后，又是会有一点磁性，但含锰较高的高锰钢和铬锰钢没有磁性。。

5，从光泽上区别：普通废钢未经氧化有光泽；铬不锈废钢无光泽；镍铬不锈废钢有光泽。

6，用硫酸铜擦拭区别：普通废钢呈紫红色；铬不锈废钢不变色；镍铬不锈废钢刮掉氧化层，滴一点水，硫酸铜擦拭不变色。

废钢主要产生于炼钢车间、铸钢车间和钢的冷加工和热加工车间。随着钢铁生产技术的发展，钢材收得率增加，自产废钢占钢产量的比例有下降趋势。钢铁产品和工制造过程中产生的废钢，约占废钢总量的20～25%，主要为钢料的切头、切尾、切屑、边角料等。各种废旧设备，钢结构件，“报废”的机车、车辆、钢轨、汽车、船舶、工具、用具等，也产生大量“折旧废钢”。它在工业发达国家约占废钢总量的25～30%，占社会上钢材总投放量的1～1.5%。中国当前每年产生的折旧废钢约 300万吨。生活用品废旧钢铁如罐头盒、家具和用具等，称为“社会废钢”或“垃圾废钢”，数量有时高达钢材投放量的1%。此外,还有从渣中回收的废钢，积存的废钢块，打捞的沉船等，来源颇为复杂。

废钢间的尺寸和废钢间的布置方式有关，主要由废钢的贮量，堆放方法，运输废钢料斗平车线的数目，转炉昼夜所需废钢量等因素来决定。另外，应考虑废钢料斗的称量地点和贮存料斗数目所需要之作业面积等。

跨间长度根据废钢贮存面积和堆高来决定，同时考虑运输废钢料斗平车在车间内停放．调度等所需之长度。废钢间的起重机轨面标高由废钢平车，废钢料斗，磁盘或大钳以及大钩的极限高度，并加上一定活动余量来决定。