产品介绍

钢筋混凝土轨枕使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。木材制成木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。混凝土预应力混凝土除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。特种混凝土钢纤维混凝土可以提高的抗冲击韧性和抗裂、抗拉、抗剪、抗弯强度，以延长使用寿命，适用于小半径曲线和接头部位，bxb8650 可较好解决钉孔纵裂、挡肩损坏等问题。

规程

1、公路运输应使用带有固定架的车辆，运输车应与尺寸相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎牢固，严防运输途中发生位移。

2、铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。

3、装车时，每摞之间塞两块三角楔木，防止运输过程中碰撞、损坏。

4、扛运符合下列规定：（1）抬运混凝土枕应4人一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。（2）抬运轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致。（3）单人扛运木枕应有固定人员搭肩后放下，不应耸肩摔掷，避免碰撞他人。

5、卸车时，严禁碰、撞、摔、扭，避免危及设备及人身。

6、扣配件装卸搬运过程中不应抛掷，避免伤人。

轨枕的作用

1.承受由钢轨传来的荷重、横向力和纵向水平力，将其均匀地传布在道床上；

2.将两根钢轨联系在一起固定钢轨位置，使其保持一定的距离（轨距）；

3.固定铁路方向，使铁路不因受力的作用而产生纵向及横向位移。