土方回填是基坑工程后一道工序，为保证填土的强度和稳定性，应正确选择回填土料和填筑方法，保证回填施工质量。施工前应检查基底的垃圾等杂物清除情况，测量基底标高、边坡坡度，检查验收基础外墙防水层和保护层等。

1、土料选用

回填土料应符合设计要求，可采用碎石类土、砂土、黏土、石粉等，回填土料含水率的大小直接影响到压实质量，压实前应先试验，以得到符合密实度要求的含水率。含水率过大，应采取翻松、晾晒、风干、换土、掺入干土等措施；含水率过小，应洒水湿润。

土料不得采用淤泥和淤泥质土，有机质含量不大于5％，土料含水量应满足压实要求。碎石类土或爆破石碴用作回填土料时，其粒径不应大于每层铺填厚度的2／3，铺填时大块料不应集中，且不得回填在分段接头处。

建筑垃圾的处置有多种方式，如堆山造景、直接堆放、填坑造地等。这些简单的处理方式既影响环境保护，也浪费了土地资源，建筑垃圾的运输也增加了城市道路运输的负担，易造成扬尘污染。解决建筑垃圾处置的问题，合理的方式就是建立建筑垃圾资源循环利用产业链，实现建筑垃圾资源处置产业化。

回填方法 （1）人工填土方法 （2）机械填土方法一般有推土机填土；铲运机填土；汽车填土三种。 （3）压实方法一般有碾压法、夯实法和振动压实法以及利用运土工具压实。对于大面积填土工程，多采用碾压和利用运土工具压实。较小面积的填土工程，则宜用夯实工具进行压实。

运输方式是指将收集到的物品按下一阶段工作的要求以一定的途径和交通设施将其运往不同的场所以备处理的运输模式。它分为直接运输和间接运输两种。 1）直接运输：通常采用大型垃圾压缩车的形式对居民社区、街道、企事业单位内的生活垃圾进行直接压缩处理然后直接运往垃圾处理地。 2）间接运输：是指在中途设有转运站和垃圾处理站的间接运输模式。它是先将收集到的垃圾通过各种运输工具和车辆运至转运站，经压缩等处理后再由车辆运往垃圾处理厂的运输模式。