钢球式扭矩限制器（TSC）

产品说明：当设备传递力矩超过设定的打滑力矩（过载）时，钢球离开凹坑，使主动端部件和从动端部件之间产生打滑，此时传递的力矩降低到很小，同时发讯环产生轴向位移，触动传感器或位移开关，使传感器输出信号，随之可用输出的信号来控制操作或切断动力源，使设备停止转动，起到保护设备的作用。

过载消除后，钢球在保持架旋转过程中转动一个角度在下一个凹坑中自动复位，这样主 端和从动端部件在相互旋转一个角度后恢复正常转动。

TSC型钢球式扭矩限制器以高精度、高动态和高性满足了现代电子驱动的要求，可以无间隙的传递扭矩。

特点：精密型自动复位钢球式扭矩限制器，内置精密滚珠机构，通过碟形弹簧的压缩量调节过载扭矩，达3%。可在过载瞬间使主被动传动脱开，反应时间：0.001－0.003秒，具有轴－链轮、轴－轴、轴－法兰、轴－同步带轮、轴－V型带轮、轴－齿轮等诸多安装形式。 脱开扭矩设定值可通过刻度盘在一定范围内作无级调整。限位开关或传感器可在过载瞬间输出24V直流电信号，用于启动报警装置（如电铃、指示灯），亦可用于瞬间关闭驱动机。极长的使用寿命，可承受无数次过载脱开动作。

应用范围：印刷机械、包装机械、制冷设备、自动化生产线、输送机行业等。

钢球式扭力限制器工作原理：采用精密弹簧控制临界扭矩，可以达到非常的扭矩值,同一外形尺寸产品，可以更换不同的内置弹簧来确定不同的打滑扭矩,用于一端是轴，一端是轮的安装,消除过载后，复位方式为一圈位置复位,可外接限位开关，过载时输出电信号,可以用于包装和电子设备等机械行业.

广泛应用于分割器、螺杆挤出机、自动化输送、机械橡胶设备、等行业。

扭力限制器又称离合器、联轴器、扭力联轴器，常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），扭矩限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械（如电机、减速机、伺服马达）以及负载，常见形式为：磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器。

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