在钢结构工程工程施工过程中，钢构件安装过程的精度和品质是决定整体钢结构工程质量的关键，往往在钢构件的安装过程中存在诸多违反国家工程技术规范和验收标准的一些制作方法和违规行为，本文对这些违反国家工程技术规范和验收标准的做法和行为作为缺陷进行提出、分析和研究，以引起各施工单位的重视，共同将钢结构工程行业做精、做强。
1.基础地脚螺栓位置及垂直度超过规范允许偏由于基础地脚螺栓位置及垂直度超过规范允许偏差，导致钢柱安装困难或不能安装;即使采取措施后两以安装，也会影响柱子在基础上的可靠性和性。
造成基础地脚螺栓位置及垂直度超过规范允许偏差的原因分析如下：
1)地脚螺栓预埋时，固定不牢，混凝土浇筑后，振捣时导致地脚螺栓倾斜或位移。
2)基础施工测量或放线时有误差。
3)图纸设计错误。
避免基础地脚螺栓位置及垂直度超过规范允许偏差的方法：
1)用12mm或12mm以上钢筋把地脚螺栓焊成箱形，形成一整体，然后放进基础里与模板固定，后浇筑混凝土。具体做法如下：
一步：根据基础设计实际情况，在一块20mm或20mm以上厚钢板上，把一个基础的地脚螺栓标出来;二步：把地脚螺栓孔用磁力钻钻出来;三步：把钢板放到一平面上。四步：把地脚螺栓倒立放到孔里，然后用直径为12mm的圆钢把地脚螺栓焊接成箱形，形成一整体结构;五步：把形成一箱形结构的地脚螺栓放到基础里，然后与基础钢筋固定一部分。六步：把基础的模板支撑牢固，然后把轴线和标高放到模板上。七步：按照设计图纸轴线和标高，把地脚螺栓完全固定牢固。八步：按照此方法全部施工完毕后，进行校验轴线和标高。九步：确认地脚螺栓位置和垂直度在规范允许偏差之内。十步：浇筑混凝土。
2)用两块lOmm以上厚度的钢板把地脚螺栓固定成一整体;然后放到基础里，按照设计轴线和标高固定牢固，浇筑混凝土。具体做法如下：
一步：根据设计基础尺寸，切割两块尺寸要比基础小的10mm以上厚度的钢板。二步：按照设计地脚螺栓的位置，在钢板上标示出来，然后用磁力钻钻出孔来;另在板的中间部位用气割割出混凝土浇筑孔。三步：把一块钢板放到操作平台上，临时固定牢固;四步：把地脚螺栓倒放进孔里。五步：把二块钢板安装上，在地脚螺栓丝扣下面用双螺母临时固定;六步：把一块钢板的地脚螺栓的位置、垂直度和高度调整到规范允许偏差之内，然后把钢板与地脚螺栓焊接牢固。七步：在二块钢板的上面和下面分别用螺母把地脚螺栓的位置、高度和垂直度调整在规范允许偏差之内后，固定牢固。八步：把形成整体的地脚螺栓，放到基础里，挹地脚螺栓的标高、轴线和垂直度控制在规范允许偏差之内，固定牢固。九步：确认地脚螺栓位置和垂直度在规范允许偏差之内。十步：浇筑混凝土。
在安裝钢结构工程时，必须根据设计資料，对基本的水平标高、轴线、柱间隔进行复测。在基本墙顶标出横纵两轴线的十字交叉线，做为安裝立柱的定位标准。钢结构工程为清除立柱长短生产制造中的误差对立柱标高的危害，起吊前，从牛腿柱上平面图往下量1米做为基础理论标高的横截面，标明显著标识，作为调节立柱标高的标准。
在立柱底板的上表层，标明根据立柱管理中心的横纵轴十字交叉线，作为立柱安裝定位的标准。安裝时将立柱上与基本上十字交叉线重叠，先用水准仪以立柱上基础理论标高处的标识为标准校准立柱的标高，随后用保护层垫块垫实，扭紧地脚螺栓。钢结构工程再用两部水平仪从两轴线方位校准立柱的平整度，做到规定后应用双螺丝帽将地脚螺栓扭紧。针对单条不稳定构造的立柱，可依靠加风缆临时性保障措施。针对设计有柱间支撑的立柱，可依靠安裝柱间支撑，以提高构造可靠性。
钢结构工程吊车梁安裝前，解决其进行查验，当形变不超限额时才可以安裝。吊车梁片式起吊到位后应立即与牛腿柱用螺钉连接，并将主梁缘与柱中间的联接板联接，用水准仪和经伟仪照准调节，符合规定后将地脚螺栓扭紧。平屋面梁在路面组装前解决预制构件进行查验，当预制构件形变不超限额、高强螺栓联接磨擦面沒有细沙等脏物并确定磨擦面整平、干躁时，即可在路面组装。钢结构工程组装时选用隔膜真空泵木枕将预制构件垫起，预制构件两边用木杠支撑点，以提高可靠性。
我们也分析过这方面的原因，一个是说钢结构的人才非常少，对公司、对施工企业来说，很少做，开发商不敢承担这样的风险，科技和管理也有了显著的进步，在某些方面如制作、安装、钢材供应方面达到国外先进水平，为国民经济发展作出了贡献。全国各地成立了许多钢结构设计研究所，结构建筑是一种新型的节能环保的建筑体系，是一种节能环保型、能循环使用的建筑结构，符合发展省地节能建筑和经济持续 健康发展的要求。在高层建筑、大型工厂、大跨度空间结构、交通能源工程、住宅建筑中更能发挥其自身优势。
在钢结构工程施工中依据规范规定：
1.钢板对口错边允许偏差为τ/10且不应大于3mm（τ为钢板厚度）；
2.型钢错位连接处允许偏差为1mm，其它处为2mm；
3.钢管对口错边允许偏差为τ/10且不应大于3mm（τ为管壁厚度）。
钢结构工程施工中组装行位偏差原因基本可以归结为：组装操作不精细。具体防治措施，钢结构工程公司给您这样的建议：
1.在施工前要做好技术交底；
2.要求工人在切割过程中、组装过程中都要做到精心、精细
3.当行位尺寸达不到要求时，应查下来重新组装。