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要注意防止模具表面发生脱碳和氧化

2022-09-28 02:35:26  264次浏览 次浏览
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冷冲压模具一般采用碳素工具钢 (T8、T10、T12) 和合 金工具钢 (如Cr12MoV、Cr12、CrWMn、9CrWMn、9SiCr等) 制造。碳素工具钢制造模具时,随着尺寸的增大,淬硬层的深度急剧减小,所 以,只适于制作形状简单的小型冷冲压模具。制造冲压模具精密零件的、形状复杂的大型冷冲压模具时,可采用合金工具钢,zui适宜的合金工具钢牌号是Cr12MoV。

Cr12MoV合金工具钢冷冲压模具的热处理方法如下:冷冲压模的毛坯在锻造后要进行退火处理。退火时,要注意防止模具表面发生脱碳和氧化。模具在切削加工后要进行淬火与回火。

淬火前,首先要进行两次预热: *次预热到550~600℃; 第二次预 热到800~850℃,然后加热到淬火温度1 050~1 060℃。

淬火时将冲压模具浸入温度为450℃的盐浴炉中冷却,要停留足够的时间, 使冲压模具各部分的温度和热盐的温度均匀一致,随后取出在空气中继续冷却。

淬火后进行525℃回火30min,然后在空气中冷却。如果淬火后模具的 尺寸有些缩小,可在*次回火后再把它加热到530~540℃进行第二次回 火,直至尺寸合乎要求。

zui后,再进行一次低温回火,在200℃保持足够的时间,以消除高温回 火时产生的内应力。

冷冲压模具回火后的硬度为HRC 58~61。

在冲压过程中,机械运动贯穿始终。各种冲压工艺的实现都有其基本运动机理,这种运动是与模具密切相关的,各种模具的结构设计和力学设计zui终都是为了满足其能够实现特定运动的要求。

设计的汽车模具标准件能否严格完成实现冲压工艺所需的运动,直接影响到冲压件的品质,所以在模具设计中应对机械运动进行控制。同时为了达到产品形状尺寸的要求,不能够拘泥或局限于各种工艺基本运动模式中,而应不断发展和创新,在模具设计中对机械运动灵活运用。

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