电池要走国际物流注意事项：

1. 所有纯电池必须箱中箱包装，且内外箱必须贴好符合航空标准的电池标签；

2. 防火标签： 不可折叠，标准尺寸为：外箱130*120MM 内小防火标为：105MM*74MM

3. 内盒多只能装2个； 内盒要封口，而且内/外箱晃动不能有声响；纯电池单件不能超10kg;每个电池需独立盒子包装。

4. 外箱必须用较新、较硬的箱子包装，且不能用黄胶纸包装；

5. 内包装要求：每个电池需独立包装，并且必须要用单个盒子包装；并且必须盒中盒包装，盒子上要贴防火标签。

6. 发票或运单上需要注明整票货物所有的电池型号（model no）、伏数（V）与安数和类别（干电或锂电）：

7. 干电池、锂电池、锂金属电池3个种类的电池不能混装，锂金属电池不接受和其他2种电池同一票！

8. 货物外箱不可有危险物品标识（航空标识1-9类危险标识）。

9. 不接受超标电池（电池功率不能超100W）。

10. 电池或电池组外表面需标明有型号，伏数与安数，否则不承接。

电动车摩托车可以选择铁路托运、货运公司托运、物流公司等。

1、铁路托运，可靠，但是价格高，时间慢！还需要自己把车子送到车站。托运分为两部分，一个是净车身，一个是电池。因为在快递及物流或者是火车上托运电动车，是不允许带电池的，所以两者要分开。电池单独找物流寄回很麻烦且价格贵！

2、货运公司托运，一定要包装好，可以到销售电动车的地方，购买一个和车差不多的包装箱。在托运之前先把电动车用木箱包装一下，以防把电动车搞坏了这样也有利于和货运公司谈价格。因为货运公司运没包装的货物价格要高一些。且需要耗费大量的时间和精力。

3、物流公司托运，可以跟公司约定上门取件，且可以不打木架不拆电池托运，如果条件允许自己准备好旧衣服床单或者海绵之类的包装车身基本可完全避免运输途中的磕碰损伤。然后等着去提车就行。这个方案特别适合懒人和时间不充裕的宝宝。

托运，是物流的一种形式，指托运人委托具有托运资质的公司将货物运输到指定地点，交给指定收货人的服务。

首先电动车托运回老家按照普遍的托运方式来说，无非就是：物流公司，快递公司、铁路运输。托运电动车物流公司托运虽不是的，但也是比较好的选择，托运费用大概在200-900不等。其次电瓶车如果是买了挺久的，就不必托运回老家了，因为托运的费用可以加点钱再重新买一辆。

如果是长途，建议铁路运输，如云南-拉萨。短途的话，建议找当地的物流公司，划算的，也是的。这里不建议用快递公司，大部分是不寄电瓶车、摩托车之类的，而且比其他两种方式都贵。

电动车托运如何

据了解，电动车作为人们常用的交通工具，不仅体积更小而且便利。当然电动车是可以托运的，物流公司或托运公司可以托运电瓶车，但是需要打好木架后才可以托运，而且费用也是会比较贵的。推荐使用两大物流公司：德邦物流和安能物流托运人托运货物需要填写国内货物托运书并凭本人居民身份证或其它有效身份证件，向货运部门或其代理人办理托运手续。价格方面，物流公司在国内大部分地区省市收费是170至180元，首重10元/KG、续重4元/KG。车加上包装，大约有45公斤左右物流收费：首重10元+4元×44=186元，如果是同省内，物流收费就会便宜些。