公司形象墙的背板制作方法：
1、 大芯板作龙骨，贴铝复合板（又称铝塑板）
2、 大芯板作龙骨，贴防火板（又称耐火板）
3、 大芯板作龙骨，贴不锈钢板（不锈钢板可进行后期加工）
4、 大芯板作龙骨，贴铝板（铝板需进行专业表面处理）
5、 采用PVC或压克力喷漆后作为背板
6、 采用文化石作为背板
7、 采用玻璃作为背板（玻璃一般需级钢化、喷砂处理）
8、 采用特种木材作为背板（如红木或花梨木等）
立体文化墙一直以来都很受大家喜爱，看起来有档次、大气、与众不同，也让单调的办公环境更有层次感。不规则、不对称是文化墙设计趋势中被为看重的一个，应用在文化墙的设计和制作上也会给人耳目一新的视觉体验。
改革开放以来，中国城市面貌发生了翻天覆地的变化，与发达国家城市的距离逐渐缩小。随着城市高架桥、地铁、飞机场以及综合性交通枢纽的不断建设，城市交通环境也变得复杂。近些年来，针对城市公共交通导向系统设计的理论与实际得到了国内研究者越来越多的关注。相对于日本以及欧美发达国家，我国城市公共交通环境标识导向设计处于接轨期。在国内一线城市中，公共交通标识导向设计发展较早，比如上海、深圳、北京等地区，公共交通环境中的标识导向设计较为成熟，其发展空间也更为广阔。
近几年来，国内公共交通标识导向系统处于迅速发展阶段，还有许多不足之处，新旧交通设施的接洽处标识导向不协调，缺乏系统化、规范化等现象屡见不鲜。随着中国城市发展的繁荣，交通立体化的延伸，公共交通标识导向系统设计的发展在我国仍有很大的上升空间。