传统钣金修复
钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
铝制或金属车身碰撞形成的凹陷
碰撞形成较大车身凹陷，我们可以借助家里抽马桶用的皮搋子来处理，只需要在皮搋子上面涂上凡士林封边，然后放在有凹陷的位置用力拔然后把凹陷“吸”出来。
汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代德国，并于世纪初传入东北，汽车凹陷修复技术运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段，通过对汽车凹陷部位进行逐点分解、微修、拉高、压平，在不动原车漆的情况下，对汽车凹陷部位进行复原施工。工具的作用力直接作用于车身凹陷漆面的背面钢板，从而不用破坏到汽车的油漆，从而达到了免喷漆的效果。
汽车凹陷修复技术的魅力，以速度快，修复效果好，不伤车漆深受爱车车主的喜欢，尤其是一二线城市，这种方式无疑是的修复方式。言归正传，怎么辨别修复效果的高低呢，毕竟全国汽车凹陷修复门店这么多，师傅经验有高低，修复效果当然也有好坏，什么样才是的修复效果呢？
在强光照射下，除了用肉眼看不出任何问题，修复过的地方漆纹排布均匀且漆纹排列走向、和间距都相同。
汽车凹陷修复价格也不单纯与凹陷自身情况有关，还与修复师傅的能力有关，因此不要一味地追求低价修复凹陷，重要的还得看效果！